与吉利控股网络巨头合作进入汽车行业，百度汽车真的在这里。

1月11日，汽车界爆发了另一个重大事件：百度宣布将制造一辆汽车。

百度不仅宣布要制造一辆汽车，还选择了吉利汽车(GeelyMotor)。

百度和吉利，一个是国内互联网巨头，另一个是畅销的独立品牌模式，所以他们的合作注定会成为一个大事件。

但事实上，无论百度是造车还是与吉利合作，都不是突如其来的。

相反，他们是被期望的。

不用说，近几年来吉利发展得很快，连续多年成为自己汽车品牌的销售冠军。就吉利汽车的实力而言，它有实力与大多数合资汽车品牌竞争。

百度利用自己的优势，长期涉足智能驾驶领域。2013年开始测试自动驾驶汽车的百度，于2015年正式启动了阿波罗计划，并与许多汽车公司建立了深厚的合作关系。

早在2019年7月3日，吉利和百度就签署了一项战略合作协议。只是吉利和百度在智能互联网联轴器、智能驾驶、智能家居和电子商务等人工智能技术领域的全面战略合作，不是汽车建设，而是汽车和旅游领域的全面战略合作。双方利用自身的优势，将人工智能技术与汽车完美地结合起来，以加快智能汽车在中国的普及，增强智能旅行的经验。

这就是为什么百度选择了吉利，包括一汽集团、通用汽车集团和许多汽车公司。

纵观中国所有的新车公司，它们基本上都与互联网有着千丝万缕的联系：威来汽车的创始人李斌在创建未来的汽车之前是一个国内汽车门户网站的创始人；李嘉诚想成为理想汽车的创始人，就像李斌一样，他在造车之前也是汽车门户网站的创始人。而小鹏汽车何晓鹏也是国内互联网企业的大人物。

除了百度之外，阿里还与上汽和上海浦东新区合作，在去年年底建造智济汽车。

此外，还有一些互联网巨头，包括腾讯(Tencent)和美团(Meituan)，它们没有制造汽车，而是投资于新的汽车制造动力汽车公司。

据了解，这次要用百度造一辆车，不是吉利车，而是吉利控股集团。

未来，百度将以吉利汽车(GeelyMotor)广阔的海上纯电动架构为基础。

然而，有几点需要强调：

首先，百度和吉利的汽车制造合作，占主导地位的是百度

其次，这不是一种赤裸裸的合同关系。

第三，百度汽车独立于母公司，独立于运营。

汽车速评认为，在建车的情况下，虽然百度进入游戏较晚，但潜力很大。