全球航空业延续复苏势头

2021-11-25 14:54:51 文章来源:网络
  随着新关疫苗接种率的提高,以及一些国家对国内旅游和入境游客限制的逐步放开,全球航空业在不久的将来出现了明显的复苏,许多航空机构纷纷提高了市场预期。然而,债务负担、反复爆发和燃料价格上涨仍然对航空业的复苏构成挑战。国际航空运输协会(IATA)最近发布的一份报告显示,第三季度全球航空公司的运营压力较前一季度有所缓解,国内外部分短途航线客运量开始回升。尽管与2019年同期相比,客运收入下降了34%,但由于强劲的需求,货运收入增长了65%。国际航空协会预测,2022年全球航空业的亏损将进一步减少,预计最早将在2023年重新实现整个行业的利润——主要航空公司的业绩有所改善——第三季度是传统的航空旅行旺季。
  此外,一些国家取消了国内和国际短途航线的旅行限制,航空公司的客运出现了复苏迹象。在美国三大航空公司中,美国航空公司第三季度的收入为89.69亿美元,净利润为1.69亿美元;联合航空收入同比增长211.4%,净利润转为利润;达美航空的税前收入为2.16亿美元,实现了疫情爆发以来的第一个季度利润。三家公司对第四季度的运营持乐观态度,认为运营收入和运力将进一步提升至2019年同期水平的60%-90%——在欧洲市场,法航荷航集团的航班运力在第三季度疫情爆发前恢复到66%,收入同比增长89.8%。汉莎航空的客流量为1960万,几乎是疫情爆发前的一半,收入为52亿欧元,调整后息税前利润为2.72亿欧元。英航的运输能力在疫情爆发前恢复到43.4%,收入为27亿欧元,比去年同期增长125%。欧洲航空安全组织(European aviation safety organization)负责人布伦南(Brennan)表示,今年夏天欧洲航空市场的表现接近预期,“我们对航空业的复苏感到乐观”———包括全日空和阿联酋在内的世界其他地区主要航空公司的表现,自第二季度以来也逐渐恢复。阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)表示,阿联酋航空公司的航空网络现已恢复到疫情爆发前的90%,预计2022-2023财年将恢复盈利。除航空公司外,全球主要飞机制造商的业绩也有所改善。截至9月30日,波音和空客今年交付了241架和424架客机,同比分别增长146%和24%。波音公司第二季度收入为170亿美元,实现净利润5.67亿美元,结束了连续六个季度的亏损。
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